Lũy kế đến nay, Ban Quản lý khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình đã thu hút được 392 dự án đầu tư với tổng số vốn đầu tư đăng ký là 222.904 tỷ đồng.

Thể chế là yếu tố then chốt trong thúc đẩy thu hút đầu tư FDI vào Việt Nam trong bối cảnh hiện nay.

Doanh nghiệp tư nhân này đã đề nghị Chính phủ xin đảm nhận đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Bùng - Cam Lộ thuộc Dự án Xây dựng Công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Công tác giải phóng mặt bằng của Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam do TP. Hà Nội và các địa phương có dự án đi qua thực hiện, cơ bản hoàn thành tháng 12/2026 để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công xây dựng.

Nhằm hỗ trợ nhà thầu Việt Nam mở rộng thị trường và tận dụng tối đa lợi ích từ đấu thầu quốc tế, Cục Quản lý đấu thầu (Bộ Tài chính) phối hợp với Ngân hàng Thế giới (WB), Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) tổ chức Hội thảo giới thiệu cơ hội đấu thầu cho nhà thầu Việt Nam sáng 26/6 tại TP. Hà Nội.

Đến giữa tháng 6, tiến độ giải ngân kế hoạch vốn đấu tư công của tỉnh Cà Mau còn rất chậm, mới đạt gần 1.660 tỷ đồng, chiếm 26% kế hoạch vốn.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua tỉnh An Giang có nhu cầu sử dụng khoảng 9,3 triệu m3 cát đắp nền đường. Bên cạnh đó, do Dự án được bổ sung các hạng mục phát sinh nút giao Km38, đường gom dân sinh, cống và khu tái định cư nên phát sinh thêm nhu cầu khoảng 1,52 triệu m3 cát. Vậy khối lượng cát phát sinh khi làm cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có được áp dụng cơ chế đặc thù?

Long An thu ngân sách 6 tháng đầu năm gần 21.000 tỷ đồng, đạt trên 85% dự toán