Bên cạnh thực hiện các chính sách hỗ trợ để khuyến khích sử dụng xe điện, Việt Nam phải thiết lập các hệ thống hiệu quả để quản lý bền vững pin xe điện đã hết tuổi thọ.

Báo cáo mới nhất của UNCTAD cảnh báo việc những nguyên liệu thô sử dụng trong sản xuất pin xe điện chỉ tập trung tại một số lượng nhỏ các quốc gia có thể kéo theo nhiều hệ lụy.

Động thái này là một phần trong nỗ lực của Đức và Pháp để chuẩn bị cho sự phát triển của ngành ôtô điện châu Âu, khi các động cơ chạy bằng khí đốt dần bị loại bỏ do lo ngại về môi trường.