Ngoại thất của Audi Q6 e-tron toát lên vẻ mạnh mẽ, thể thao với sự cân đối hoàn hảo, là bước phát triển tiếp theo trong ngôn ngữ thiết kế e-tron đặc trưng của Audi.

Với chiều dài 4.771 mm, chiều rộng 1.939 mm (không tính gương chiếu hậu) và chiều cao 1.685mm, chiều dài cơ sở 2.889 mm, Audi Q6 e-tron mang đến không gian tối ưu, tiện nghi vượt trội và khả năng đáp ứng linh hoạt cho nhu cầu di chuyển hàng ngày dành cho 5 người (bao gồm cả hành lý).

Thân xe là sự kết hợp hài hòa giữa những đường cong mềm mại và các đường gân dập nổi sắc sảo, tạo nên hiệu ứng dải bóng đổ sống động ngay cả khi xe đứng yên.

Phần đầu xe dựng thẳng với cụm lưới tản nhiệt Singleframe khép kín và đảo ngược. Khung viền màu bạc selenite hoặc đen bóng cao cấp bao quanh cụm lưới tản nhiệt 3D cùng hốc gió hai bên. Dải đèn định vị ban ngày đặt cao mang đến diện mạo đầy ấn tượng và nổi bật.

Phần đuôi xe thuôn gọn năng động, đem tới sự hòa quyện giữa vẻ thanh lịch đậm chất thể thao và phong thái mạnh mẽ.

Nội thất của Audi Q6 e-tron được thiết kế tập trung vào nhu cầu của người dùng. Audi lần đầu tiên trang bị hệ thống màn hình OLED tiên tiến trên mẫu xe này, bao gồm: Màn hình kỹ thuật số Audi Virtual Cockpit plus 11,9-inch và màn hình trung tâm MMI 14,5-inch. Kết hợp với màn hình MMI phụ 10,9-inch.

Bảng điều khiển trên cửa người lái được tích hợp các nút cảm ứng mềm, chỉ cần chạm nhẹ là có thể điều chỉnh nhanh chóng các chức năng.

Nhiều chi tiết nội thất được làm từ vật liệu tái chế như trần xe và bọc ghế. Ở phiên bản S line, lớp phủ Softwrap sử dụng sợi Elastic Melange - làm hoàn toàn từ nhựa polyester tái chế. Trong khi đó, trần xe, ốp trụ và tấm chắn nắng đều sử dụng sợi Draft - cũng là 100% nhựa polyester tái chế.

Khoang nội thất cung cấp nhiều không gian và ngăn chứa đồ tiện dụng như: 2 khay đựng ly, một sạc điện thoại không dây và một ngăn chứa đồ dưới bệ tỳ tay trung tâm với dung tích hơn 5 lít.

Khoang hành lý phía sau có sức chứa 526 lít và có thể mở rộng lên tới 1.529 lít khi hàng ghế sau được gập xuống hoàn toàn, hàng ghế sau có thể gập linh hoạt theo tỷ lệ 40:20:40. Ngoài ra, khoang hành lý phía trước dưới nắp ca-pô bổ sung thêm sức chứa 64 lít, đủ cho túi xách du lịch nhỏ gọn.

Xe trang bị hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen với 16 loa, mỗi ghế trước còn được tích hợp 2 loa tựa đầu, tạo nên vùng âm thanh cá nhân, phục vụ nhu cầu nghe điện thoại hoặc chỉ dẫn định vị trên xe.

Các cải tiến về hiệu suất của động cơ điện mới dành cho nền tảng PPE đã giúp tăng phạm vi hoạt động thêm khoảng 40 km so với các dòng xe điện trước đó; đồng thời giảm khoảng 30% không gian lắp đặt và 20% khối lượng. Hệ thống động cơ điện mạnh mẽ kết hợp bộ pin lithium-ion mới với tổng dung lượng 100 kWh (dung lượng khả dụng 94,9 kWh) cho phép Audi Q6 e-tron đạt phạm vi hoạt động lên tới 583 km (đối với mâm 20-inch).

Xe trang bị Hệ thống ADAS (Advanced Driver Assistance Systems - Hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao) cùng các chế độ lái đa dạng; Khung gầm tích hợp hệ thống treo S Sport;

Bộ pin điện áp cao (HV battery) hoàn toàn mới đem tới phạm vi hoạt động thuần điện xa nhất trong danh mục sản phẩm hiện tại của Audi, lên tới 583 km, trở thành một trong những mẫu xe có tầm hoạt động xa nhất trong phân khúc.

Một điểm đáng chú ý khác là lớp bảo vệ gầm làm từ vật liệu sợi tổng hợp. Thiết kế này giúp giảm trọng lượng xe, bảo vệ pin lithium-ion khỏi các tác động vật lý và tăng cường khả năng cách nhiệt giữa pin và môi trường. Nhờ đó, pin cung cấp năng lượng cho nền tảng PPE có thể được làm mát hoặc làm nóng hiệu quả hơn.

Trong điều kiện lý tưởng, chỉ với 10 phút tại trạm sạc nhanh (High Power Charging), Audi Q6 e-tron có thể nạp đủ điện cho quãng đường lên tới 260 km, với công suất sạc tối đa lên tới 260 kW. Trong khi đó, việc sạc bộ pin điện áp cao từ 10% lên 80% chỉ mất khoảng 22 phút.

Audi Q6 e-tron có thể sạc tại trạm sạc xoay chiều (AC) hoặc sạc tại nhà với công suất tiêu chuẩn lên đến 11 kW - đủ để nạp đầy pin qua đêm khi pin cạn hoàn toàn. Ngoài ra, cổng sạc AC thứ hai ở phía hành khách hàng ghế trước giúp tăng sự thuận tiện và linh hoạt hơn khi sạc tại nhà hoặc bãi đỗ xe bên ngoài, công suất sạc giống như cổng sạc AC ở phía tài xế.