Ngày 7/7, Bộ Xây dựng đã có văn bản số 6345/BXD-KHTC gửi đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thái Nguyên trả lời kiến nghị do cử tri tỉnh Thái Nguyên gửi tới trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.

Các cử tri tỉnh Thái Nguyên kiến nghị 3 nội dung: Bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương để triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối, liên kết tỉnh Thái Nguyên và tỉnh Tuyên Quang; nâng cấp, mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên từ 4 lên 6 làn xe; đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối tỉnh Thái Nguyên - Lạng Sơn (thay thế quốc lộ 1B).

Theo các cử tri Thái Nguyên, việc đầu tư kết cấu hạ tầng theo kiến nghị trên sẽ mang lại liên kết vùng, để tạo động lực đưa tỉnh Thái Nguyên trở thành “cực tăng trưởng” của vùng Trung du và Miền núi Bắc Bộ.

Phản hồi kiến nghị trên, Bộ Xây dựng thông tin, theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên (cũ) có 2 tuyến đường bộ cao tốc với tổng chiều dài khoảng 86km.

Hai tuyến cao tốc này là cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) có chiều dài 57km, quy mô quy hoạch 4 - 6 làn xe, hiện đã đưa vào khai thác và tuyến vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài khoảng 29km, quy mô quy hoạch 6 làn xe, đang được UBND tỉnh Thái Nguyên tổ chức thi công xây dựng.

“Quy hoạch hệ thống đường bộ cao tốc trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên nêu trên đã cơ bản đáp ứng nhu cầu vận tải đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050”, Bộ Xây dựng cho biết.

Đối với việc mở rộng tuyến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, Bộ Xây dựng thông tin, ngày 5/6 vừa qua, Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường cao tốc trên theo phương thức đối tác công tư.

“Hiện nay, Bộ Xây dựng đang phối hợp với UBND tỉnh Thái Nguyên và các địa phương liên quan để xác định phương án đầu tư, cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo”, Bộ Xây dựng trả lời các cử tri Thái Nguyên.