Theo thông báo số 5356/VPCP-CN vừa được Văn phòng Chính phủ phát hành về thực hiện Kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính và UBND TP. Hồ Chí Minh khẩn trương thực hiện kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XV.

Phó Thủ tướng giao Đảng ủy Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Thành ủy TP. Hồ Chí Minh hoàn thiện hồ sơ, báo cáo Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ.

Trước đó, giữa tháng 5 vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao UBND TP. Hồ Chí Minh khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, phối hợp với Bộ Xây dựng hoàn thiện Dự thảo Tờ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Văn phòng Chính phủ được giao xin ý kiến Thành viên Chính phủ và ban hành văn bản giao Bộ trưởng Bộ Xây dựng thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình Ủy ban Thường vụ QUốc hội sau khi quá bán số Thành viên Chính phủ đồng ý thông qua.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng yêu cầu Bộ Tài chính chịu trách nhiệm về ý kiến đề xuất, bảo đảm việc xác định nguồn vốn và khả năng cân đối nguồn vốn thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Đến đầu tháng 6, sau khi xem xét tờ trình của UBND TP. Hồ Chí Minh về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND TP. Hồ Chí Minh và các cơ quan liên quan tập trung các nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành công tác bồi thường, hỗ trợ tái định trong tháng 6 này, để phấn đấu hoàn thành Dự án vào cuối năm 2028.

Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh có điểm đầu kết nối với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP. Hồ Chí Minh.

Dự án có chiều dài hơn 207km, quy mô 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100km/h, đi qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Long An.

Theo nội dung tờ tờ trình về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.  Hồ Chí Minh được Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trình bày trước Quốc hội ngày 12/6 vừa qua, Dự án có tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn nhà đầu tư. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước khoảng 69.780,33 tỷ đồng (chiếm 57,95%), gồm: vốn ngân sách trung ương khoảng 29.687,46 tỷ đồng (chiếm 24,65%) và vốn ngân sách địa phương khoảng 40.092,87 tỷ đồng (chiếm 33,30%). Vốn nhà đầu tư khoảng 50.632,22 tỷ đồng (chiếm 42,05%).

Chính phủ đề xuất phân chia Dự án thành 2 nhóm với 10 dự án thành phần. Nhóm dự án thành phần 1 gồm các công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường song hành; thực hiện theo hình thức đầu tư công. Nhóm dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng phần đường cao tốc; thực hiện theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT.

Dự án đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh dự kiến được hoàn thành và đưa vào khai thác trươc năm 2030, góp phần mở không gian phát triển mới, khai thác tiềm năng nguồn lực đất đai, hình thành tuyến vành đai công nghiệp, đô thị, logistics... các đô thị vệ tinh như: Nhơn Trạch, Long Thành (Đồng Nai), khu đô thị Tây Bắc (Củ Chi, TP. Hồ Chí Minh), khu đô thị Đức Hòa, Đức Huệ (Long An) và các TP. ở Bình Dương…

Ngày 18/6, đường Vành đai 4 đoạn qua tỉnh Bình Dương đã được khởi công xây dựng.

Nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Tổng công ty Đầu tư và phát triển công nghiệp - CTCP (Becamex IDC), Công ty cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật (Becamex IJC) - Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả với tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay) là 11.743,41 tỷ đồng.